СТРОЙЭКСПЕРТ
СТРОЙЭКСПЕРТ
Сегодня 19 июля

АРХИВ


Автобетононасосы, автомобильные краны-манипуляторы и бетоносмесители с самозагрузкой

Техническое содействие производительности десятилетиями идет путем специализации, и здесь создается все больше разнообразных продуктов. Но оправданием рассмотрения продуктов, указанных в заголовке статьи, служит не только их высокая эффективность. Ведь путь специализации обеспечивает скорейшее усовершенствование техники любого вида, что, во всяком случае, достойно внимания специалистов-строителей.

Автобетононасосы

Безусловно, наибольшее впечатление в указанном ряду техники производят автобетононасосы, даже если их рабочая часть сложена для транспортировки. Хотя в качестве тягача здесь обычно применяются четырехосные машины с широко расставленными колесами, совместно с выдвижением распределительной стрелы на 35 метров требуется вынос четырех опор на 7-8 метров по обе стороны машины. Целенаправленное своевременное и бесперебойное нагнетание бетона со скоростью 100-150 м3/час обусловлено также наличием заборного и распределительного бункеров с виброраспределителем, центральной автоматической системы смазки, промывочного комплекта для бетоновода, а также автономного (бесшнурного) блока управления насосом и устройства для контроля потока бетона.

Тем, кто интересуется более специфическими особенностями современных бетононасосов, не обойтись без знания конкретной деятельности фирм Cifa (Италия), Schwing Stetter (Германия), Junjin (Корея), Sany (Китай) и т.д. Некоторые данные о модели CIFA K48 XRZ, известной с октября 2006 года, в предыдущем абзаце предваряли знакомство с остальными возможностями этого бетоносмесителя. Фирма-производитель этой машины, удовлетворенная решением задач лучшего распределения веса машины и общей стабилизации системы с целью максимальной гибкости и маневренности, в числе достигнутых усовершенствований отмечает следующие:

  • 5-секционный трубопровод включает плечи среднего и дальнего радиуса, за счет чего продлевается работоспособность изнашивающихся частей;
  • трубопроводные плечи взаимозаменяемы, что помогает уменьшить число запасных частей;
  • протяженность стрелы увеличилась до 48 м;
  • 5-я секция позволяет оператору осуществлять подачу раствора ближе к своей кабине;
  • конфигурация стрелы никогда или исключительно редко позволяет работать в той критической зоне, где усилие со стороны гидроцилиндров оказывается наименьшим;
  • конфигурация стрелы сокращает период времени и число неудобных маневров, которые оператор вынужден учитывать в часто затрудненных условиях перемещения бетонной массы;
  • возвышение передней опоры насоса помогает избежать чрезмерной нагрузки на элементы гидравлической системы.

Как видно, основная часть нововведений выражает стремление согласовать производительность систем с их эксплуатационными достоинствами. В результате снижаются расходы на обслуживание и увеличивается ресурс, что позволяет фирме CIFA на протяжении 40 лет быть лидером рынка мобильных бетононасосов.

Автомобильные краны-манипуляторы

Эти машины позволяют увеличить интенсивность использования техники и сократить до минимума ручной труд. Многие модели кранов-манипуляторов способны быть одновременно грузовиком и автокраном, обнаруживая при компактных размерах такой системы большой вылет стрелы и высокую грузоподъемность. Таким образом, знаменательным следствием их эксплуатации является разрушенный стереотип представления о совместном применении кранов и автомашин для выполнения операции погрузки-разгрузки. При таком совмещении средства экономятся за счет уменьшения количества техники и рабочей силы. Краны-манипуляторы особенно эффективны в условиях малоэтажного и реконструктивного строительства, где отдельно взятые краны (рассчитанные на работу с грузами 6-40 т) наименее рентабельны. Значительный эффект дает использование таких машин в случаях удаленных строительных объектов, где, тем не менее, требуется применять маневренные и мощные подъемные средства.

Гидравлические автомобильные краны-манипуляторы HIAB (Швеция) отличаются по грузоподъемности от 1 до 18 тонн и по вылету стрелы – до 23 метров. В транспортном положении манипулятор складывается поперек шасси, оставляя грузовую платформу свободной. Японские краны-манипуляторы производителей Tadano, UNIC (Farukawa), Nansei, KATO, ShinMaywa, Sakai и Maeda имеют различные модификации, отличающиеся по грузоподъемности (1-6 т) и количеству ступеней (вылетов) от 2 до 6. Вылет стрелы в пределах от 4 до 20 метров, и чем длиннее стрела, тем меньше грузоподъемность автокрана-манипулятора. Ступени, в зависимости от установки, могут выдвигаться как поочередно, так и пропорционально. Для постоянного подъема тяжелых грузов лучше поочередное выдвижение, т.к. самая последняя и тонкая ступень выдвигается последней, и только в крайнем случае. Стрела, как правило, обладает способностью поворачиваться на 360 градусов.

Краны фирмы KATO делятся на серии, согласно возможностям их грузовика-носителя. Самые мощные краны относятся к сериям A580, A600, A1000, A1200. В последнюю из указанных серий входят 5-тонные краны. К А-серии относятся также установки, максимальная грузоподъемность которых 2,95 т, зато они работают с грузом при вылете стрелы до 6,7 м, что увеличивает свободу действий при работе с труднодоступными объектами (заборы, стены либо при опускании грузов ниже уровня земли). Серия V500 также находит применение на тяжелых грузовиках (полная масса 12-25 т). Серии V340 и V370 предназначены для использования на среднетоннажных грузовиках (полная масса 7-15 т).

Бетоносмесители с самозагрузкой

Это все еще уникальные для российского рынка машины, несмотря на их широкое использование в более чем 140 странах мира. Бетоносмесители с самозагрузкой отличаются от обычных тем, что не требуют посторонних (обычно физических) усилий для загрузки сырья в барабан, транспортировки и выгрузки бетона. Здесь же функция загрузки, транспортировки и выгрузки продукта по радиусу в 360 градусов осуществляется самим бетоносмесителем. Сырье загружается в бетоносмесительный барабан под контролем электронной системы дозирования для выпуска бетона различных марок. Точнее, механический ковш бетоносмесителя, контролируемый оператором из кабины управления, сам забирает сырье через загрузочный бункер и сам ссыпает материал в бетоносмесительный барабан. Лезвие, установленное внутри лопаты ковша, растаривает мешки с цементом без лишней растраты сырья и физических усилий человека.

В бетоносмесителях с самозагрузкой все операции контролируются компьютером, регулирующим загрузку сырья и определяющим нужное для конкретной марки бетона соотношение компонентов и их дозирование при поступлении в бетоносмесительный барабан. При управлении из кабины в барабане сырье смешивается с водой, автоматически накачиваемой из двух спаренных баков. Транспортировка осуществляется на основе полноприводной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей подъем машины с полной загрузкой на склоны до 30 градусов. Гидравлика также участвует в поворотах барабана и подаче бетона на высоту свыше 2 метров. Так как бетоносмесители с самозагрузкой объединяют в себе весь технологический процесс изготовления бетона большим бетонозаводом, то они являются самыми компактными в мире машинами, способными изготавливать более 100 м3 бетона за смену.

Выдающимися технико-экономическими показателями обладает серия автобетоносмесителей с самозагрузкой ведущих производителей FIORI и CARMIX, которые десятилетиями выпускают все более эффективную строительную технику различного назначения. Гарантия улучшения механических свойств бетона – правильно организованное и активное протекание диффузионных процессов на уровне микрообъемов, в результате чего при формировании монолита исключаются дефекты, концентраторы напряжения и другие факторы, снижающие его прочность.

Машины этой серии с производительностью от 3 до 16 м3 в час позволяют отказаться от лишних затрат, исключить простои и оптимизировать весь цикл производства и укладки бетона непосредственно на стройплощадке. С ними можно оперативно реагировать на потребности строительных участков, изготавливая широкую гамму марок бетонных смесей. Здесь легко применяются различные добавки, влияющие на процесс отвердения бетона, т.е. оптимизируется время укладки бетона при получении его максимально прочным. Бетоносмесители с самозагрузкой – решение транспортных проблем доставки бетона в центры больших городов, причем производство бетона с участием одного водителя-оператора можно начинать незадолго до момента бетонирования. Еще больше такая техника оправдывает себя в условиях удорожания автомобильного топлива и дорожных заторов, а также при возрастающих требованиях к чистоте строительного транспорта со стороны коммунальных служб и автомобильной инспекции.

Бетоносмесители с самозагрузкой идеально подходят как для малоэтажного, коттеджного строительства, так и для строительства крупных объектов в самых сложных условиях – там, где громоздкий бетонозавод не справляется с задачей рационализации производства и минимизации затрат. А благодаря применению двух и более машин производительность увеличивается кратно при одновременном снижении затрат на закупку и содержание техники аналогичного по объемам производства бетонного завода, коль скоро для функционирования бетонозавода требуются фронтальные погрузчики, автомиксеры, организация водоснабжения, применение грузоподъемной техники, включая затраты на техническое содержание дополнительной техники и персонала.

 Экспертное мнение

Багин Владислав,
маркетолог-аналитик
ООО УК «Строймеханизация»

Любая современная производительная и качественная техника может найти себе место на стройплощадке. В то же время, строительные фирмы, пользуясь высоким спросом на новую недвижимость, выбирают технику исходя из принципа максимальной независимости в плане технических возможностей. Поэтому и сложилась та ситуация, когда крупные строительные компании предпочитают использовать на своих объектах стационарные бетононасосы. Хотя производительность таких насосов всего 30-40 куб.м/ч (что в разы меньше, чем у автобетононасосов), зато несколько собственных «стационаров» свободны от условий арендодателя. Здесь несколько упрощается процесс бетонирования, и все же проще не значит эффективнее по результату.

Вопрос эффективности дает о себе знать в ходе ремонта строений, где скорее проявляется уровень квалификации. По этой же причине стационарные бетононасосы редко используются на удаленных загородных объектах и небольшими строительными компаниями. Что касается в целом парка специализированных машин, он пополняется по мере выработки ресурса универсальной техники старого образца. Можно было бы ожидать, что растущие темпы строительства поощряют спрос на высокую производительность профильного оборудования. Но еще нелегко дается решение о переходе на качественно новую технику, даже если ее можно использовать вместе с качественным сервисом и условием применения только фирменных комплектующих.

АВТОР:
Дмитрий Горохов

 


Комментарии
У нас мнение по HIAB 2008-11-25 16:55:15
Ужасно дорогая техника и не оправдывает вложенных денег - ни чем не лучше недорогих аналогов.
"СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ"CARMIX 2008-08-08 11:38:24
имел CARMIX 3.5 качества никакого нет, взвешивает неправильно, фильтры мотора засоряются сразу, разгрузить назад - проблема
Добавить комментарий
Автор  
Сообщение  
 
  Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших. Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.

ОПРОС
Каков Ваш статус в строительном бизнесе?
   
руководитель, топ-менеджер
специалист, менеджер среднего звена
индивидуальный предприниматель
не имею отношения к строительному бизнесу

СТРОЙЭКСПЕРТ

Адрес редакции: г. Челябинск, Свердловский пр. 2, офис 213
Телефон: 247-70-46
Cоздание сайта: «Экспресс Дизайн Групп»


Разное гибкий бетоновод