СТРОЙЭКСПЕРТ
СТРОЙЭКСПЕРТ
Сегодня 23 июня

АРХИВ


ТЕХНИКУ ЗАКАЗЫВАЛИ? Обзор регионального рынка аренды спецтехники

О плюсах аренды строительной техники сказано немало. Тем не менее, многие компании предпочитают покупать ее, в том числе в лизинг, а не арендовать. Действительно, для принятия обоснованного решения по каждой машине необходим точный расчет, основанный на прогнозе производственной деятельности предприятия на годы вперед.

Тенденции
Уральский рынок аренды развивается достаточно быстро, уступая объемами только Москве, Санкт-Петербургу и Южному ФО, где ширится подготовка к Олимпиаде. Федеральные компании «Рентакран», «Рентал Тех» и другие (в том числе с зарубежным капиталом) или открыли, или собираются открыть на Урале свои представительства.
Строителям по всей России ежегодно требуются десятки тысяч новых единиц техники на сумму до 200 млрд рублей. Обусловлен такой бурный рост многими факторами, главные из которых:
 комплексная застройка территорий;
увеличение высотности и скорости строительства;
развитие инфраструктурных проектов и новых сегментов рынка недвижимости;
возрождение системы госзаказа;
выход крупных строительных компаний на федеральный уровень.

Наличие современной производительной и экономичной техники – важнейшее конкурентное преимущество, и достичь его можно тремя разными способами: покупка, прямо увеличивающая активы предприятия; лизинг и сопутствующие налоговые льготы; аренда, увеличивающая техническую базу без капвложений.
В Европе и США практически половина строителей работает по арендным схемам. Будет ли так же в России в ближайшие годы – большой вопрос. Судя по всему, быстрый рост рынка аренды обусловлен эффектом «нулевого старта». В отличие от Европы, и особенно США, где строительный комплекс фактически стагнирует (несмотря на его оживление в июне, в абсолютных цифрах количество построенного нового жилья отстает от прошлогоднего на четверть), в России продолжается его бурное развитие. При этом оборотные средства хоть и вкладываются в аренду оборудования, но строители делают это, скорее, вынужденно и в надежде на «вечное счастье» все равно стремятся обновлять свой парк техники.
Поэтому ничего удивительного в отстающих темпах роста рынка аренды нет. Пока строительство на подъеме, арендодатели будут оставаться «подносчиками снарядов». Им еще помогают относительно высокие цены на импортную технику и стремление российских машиностроителей сразу и за полную цену продать готовую продукцию, но и это преимущество постепенно тает.

Прописные истины
Тем не менее, как инструмент реализации строительного заказа аренда имеет полное право на жизнь и зачастую выгодна, позволяя арендатору:
 использовать «непозволительно» дорогое современное оборудование без риска повредить его;
 временно нарастить производственные мощности в период наибольшей нагрузки;
 исключить налог на имущество, лизинговые и процентные платежи, оплату труда операторов техники, содержание ремонтной мастерской и ее персонала, закупку деталей, инструментов, техобслуживание машин, аренду ангаров (площадей) для их хранения, в том числе в несезонный период;
 не транспортировать технику в удаленный район, арендуя ее на месте работ;
 испытать технику в «боевых условиях», чтобы определиться с нужной моделью и навесным оборудованием;
 снизить себестоимость работ и повысить тем самым конкурентоспособность предприятия.

Продукция и сервис
Сдают оборудование в аренду две категории компаний. Первая – крупные строительные организации, обычно предлагающие старые российские машины, которые и списать жалко, и продать трудно. Вторая – профильные компании, выбор техники у которых достаточно велик – от ручного инструмента до башенных кранов.
Разумно арендовать производительную, а значит пока, в большинстве случаев, импортную технику. Лучшие отечественные производители, конечно, выпускают конкурентоспособную продукцию, но крупные арендодатели предпочитают иметь в своем парке зарубежные машины, поскольку в их качестве они уверены и за них можно выручить больше. Также, к примеру, современные образцы башенных кранов имеют малое время монтажа и быстрее вводятся в эксплуатацию.
Нередко практикуется субаренда, когда у арендодателя отсутствует нужная клиенту машина.
Основная услуга: предоставление машин (оборудования) с нужными рабочими органами на определенный срок.
Сопутствующие услуги: квалифицированный оператор (машинист); технический сервис; доставка машины к месту работы и обратно; монтаж (демонтаж) на рабочем месте; заправка топливом.
Вспомогательные услуги: подбор модели и рабочего оборудования; рекомендации по эффективному использованию; обучение (инструктаж) машиниста.
Некоторые нюансы (возможны в договоре):
 арендная плата не включает в себя возмещение за работы по планированию, монтаж, погрузку и разгрузку механизмов на строительной площадке, а также ремонтные работы;
 арендатор оплачивает транспортные расходы по доставке и возврату оборудования и приобретает страховку на это оборудование на период транспортировки;
 ремонтные работы и текущее обслуживание, выполненные за счет арендодателя, осуществляются в рабочее время;
 арендатор несет ответственность за поломки и утерю арендуемого оборудования и должен возместить стоимость поврежденного или утерянного оборудования в соответствии с текущими ценами;
 арендатор обязан возвратить арендуемое оборудование немедленно по истечении срока аренды, в том же состоянии, в котором оно было передано;
 арендодатель не отвечает за поломки или плохую работу оборудования;
 арендодатель имеет право на предъявление штрафа за просрочку платежа по договору аренды.

Если вы арендуете технику (особенно без оператора), будьте готовы к множеству этих и других жестких условий, вроде полной страховки оборудования на все мыслимые случаи.
К слову, по мнению некоторых арендодателей, правовая система взыскания долгов слишком громоздка и при малой сумме задолженности о ней проще забыть. Вот и стремятся арендодатели уснастить свой типовой договор как можно большим количеством «страшилок», чтобы отпугнуть потенциальных недобросовестных партнеров на предварительной стадии.
Чтобы взять технику в аренду, солидной строительной компании достаточно будет лишь позвонить арендодателю, а с новичка могут потребовать аванс в размере не менее 30% от стоимости услуг. Большинство компаний сдают современные машины с оператором, что удобно всем.

«Заплати и лети»
В Европе 40% продаж новой строительной техники приходится на компании, занимающиеся ее арендой. На Западе это целая индустрия. Например, в США до ипотечного кризиса насчитывалось более 10 000 компаний-арендодателей, из них 3/4 – арендные центры, 1/4 – дилеры техники. Их годовой доход по-прежнему исчисляется миллиардами долларов. По оценке экспертов, уральский рынок находится на уровне $30–50 млн.
Малая часть компаний предоставляет механизмы в полном комплексе строительных подрядов, начиная от рытья котлована, перевозки грузов и заканчивая механизацией подъемных операций. Значительно больше тех, кто специализируется на каком-либо виде техники – землеройной, крановой, дорожной и т. д.
Наибольшая конкуренция сложилась в сегменте землеройной техники, поскольку текущий уровень цен на ее аренду позволяет окупить новую машину в течение пяти лет, что нормально для строительного рынка.
В случае сложного оборудования, длительное время работающего на одном объекте (например, башенный кран), срок окупаемости увеличивается до 10 лет. Учитывая стремление уральских властей не отстать от обеих столиц и воздвигнуть как можно больше замысловатых небоскребов, становится ясно, что спрос на доступные башенные краны многократно превышает предложение. Далеко не все российские краны подходят для современного высотного строительства, а зарубежные существенно дороже (см. таблицу), особенно с учетом работы машиниста.
В стоимость аренды в общем случае могут входить затраты на амортизацию, топливо, расходные материалы, текущий ремонт техники, зарплату оператора, страховку, содержание аппарата управления и офиса арендодателя и некоторый уровень рентабельности. Платить, скорее всего, придется также за длительный простой техники и отказ от услуг уже нанятого машиниста.

Таблица 1. Расчетно-договорные цены
за работу строительных машин ООО «Строймеханизация»
(в черте г. Челябинска, работа в 2 смены).
Стоимость электроэнергии в сумму не включена. При использовании кранов, оборудованных приборами ОНК-140 (ОНК-160), стоимость увеличивается на 5%. При пробеге а/м за смену более 100 км взимается дополнительная плата. (Печатается с разрешения ООО «Строймеханизация»)

Вид техники

Стоимость

Кран башенный российский КБ, 10–12,5 т

280 тыс. руб./мес.

Кран башенный Liebherr, 8–10 т

490–870 тыс. руб./мес.

Кран башенный российский КБ (КБМ), 8–10 т

398–754 руб./час

Работа машиниста на башенном кране

180 руб./час

Кран пневмоколесный российский, 25–36 т

504–630 руб./час

Кран на гусеничном ходу российский, 20–25 т

623–950 руб./час

Автокран российский, 12,5–25 т

638–1552 руб./час

Автокран зарубежный, 25–55 т

1887–2090 руб./час

Автогидроподъемник, 22–28 м

497–656 руб./час

Автобетононасос

1818 руб./час

Бурильно-крановая машина (ямобур)

950 руб./час

Экскаватор российский ЭО

478–1070 руб./час

Экскаватор JCB, Hyundai, Hitachi

1380–1450 руб./час

Гидромолот на базе экскаватора, 200–300 кг/см

960–1670 руб./час

Экскаватор-погрузчик

1050 руб./час

Бульдозер

850–3000 руб./час

Автогрейдер

850 руб./час

Скрепер

1215–1448 руб./час

Трубоукладчик

500 руб./час

Самосвал российский ЗИЛ, КамАЗ, 5–12 т

334–507 руб./час

Самосвал зарубежный MAN, Dongfeng, Shaanxi, 20–25 т

1000–1115 руб./час

Бортовой грузовик российский, 5,5–12 т

334–507 руб./час

Автомобиль-техпомощь

334–345 руб./час

Бензовоз

363–375 руб./час

Топливозаправщик

260 руб./час

Фронтальный погрузчик, панелевоз, бетоновоз (миксер), бетоноукладчик, каток, асфальтоукладчик

Цена договорная

АВТОР:
Олег НИКИТИН

 

Добавить комментарий
Автор  
Сообщение  
 
  Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших. Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.

ОПРОС
Каков Ваш статус в строительном бизнесе?
   
руководитель, топ-менеджер
специалист, менеджер среднего звена
индивидуальный предприниматель
не имею отношения к строительному бизнесу

СТРОЙЭКСПЕРТ

Адрес редакции: г. Челябинск, Свердловский пр. 2, офис 213
Телефон: 247-70-46
Cоздание сайта: «Экспресс Дизайн Групп»


Разное Выгодная аренда спецтехники во Владимире. Условия на сайте, индивидуальные решения.
Спецфургоны - тушевозы с установкой холодильного оборудования