СТРОЙЭКСПЕРТ
СТРОЙЭКСПЕРТ
Сегодня 26 апреля
МОНИТОРИНГ ЦЕН
МОНИТОРИНГ ЦЕН

АРХИВ


Новинки техники

Автогудронатор СД 203-3

Эта продукция ОАО «Иркутский Завод Дорожных Машин» отличается расширенными возможностями, позволяющими, кроме операций гудронатора, заливать швы и трещины. На шасси автомобиля ЗИЛ размещена цистерна емкостью 4 м3 с распределителем, приводом битумного насоса, лестницей и системой подогрева. Максимальная ширина распределения битума 4,5 метра, пределы дозирования 0,2-4,0 л/м2.
Автогудронатор оснащен пневмоэлектрической системой дистанционного управления, благодаря которой работа может выполняться одним водителем-оператором. Панель электропневматической системы управления, расположенная в кабине (дублируется на задней площадке), обеспечивает переключение системы распределения через насос «по малому кругу», через распределитель «по большому кругу», а также управление форсунками распределителя. Учитывая сигнализацию начала розлива, включение-выключение битумного насоса осуществляется рукояткой, расположенной около рычага переключения коробки передач.
Цистерна наполняется через горловину или собственным насосом (можно перекачивать из одной цистерны в другую насосом автогудронатора, минуя собственную цистерну). Битумный материал подогревается в цистерне и перемешивается. Для слива битумного материала из цистерны служит боковой патрубок, предусмотрены вакуумная очистка и промывка распределителя. Имеется оснастка для продувания трещин сжатым воздухом. Оборудование позволяет проводить окрасочные работы. В числе дополнительных опций: термостатический датчик для отключения горелки при достижении заданной температуры подогрева битумного материала; электронный спидометр и тахометр битумного насоса; распределитель с увеличенной шириной обработки управляемый из кабины водителя.

 

Нарезчик швов Fastverdini DL 10

Оборудование итальянской фирмы предназначено для прорезки швов в асфальтовых, бетонных и других неметаллических покрытиях при ремонте и строительстве дорог, вскрытии инженерных сетей и коммуникаций, при создании температурных швов и разделке трещин. Оно обеспечивает высокую производительность работ по подготовке карты ремонта, исключает образование трещин в прикромочном слое по сравнению с вырубкой материала. Качество плоскости кромки по периметру карты повышает адгезию ремонтного материала и основного покрытия.
Оснащается дизельным двигателем Lamborghini 15LD440 мощностью 11 л. с., запускаемым вручную. Диаметр диска (мах.) 450/500 мм, глубина реза 160/185 мм, автоматизированное механическое управление высотой реза; полуавтоматическое движение; возможность нарезки двух и более швов одним проходом; вес 152 кг; размеры 100x60x105 см; емкость бака для водоснабжения 50 л. Обновленная конструкция рамы уменьшает вибрацию, чем увеличивается срок службы машины и повышается удобство управления.

 

Контейнерный мусоровоз КО-452

Предназначен для вывоза крупногабаритных и твердых бытовых отходов (бытового и строительного мусора), накапливаемых в съемных контейнерах. Изготавливаемый на ОАО «Коммаш» в г. Мценске, мусоровоз КО-452 на шасси МАЗ состоит из надрамника, рамы задней и передней, рамы крюка, гидравлической и пневматической системы органов управления. Погрузочно-разгрузочное устройство, приводимое в действие гидросистемой, обеспечивает подъем контейнера с площадки и установку его на надрамник, а также обратное перемещение контейнера. То же самое разгрузочное устройство обеспечивает разгрузку контейнера самосвальным способом – открываются замки заднего борта, контейнер гидроцилиндром поднимается в наклонное положение на угол 50-55° к горизонту, осуществляя выгруз мусора. Затем контейнер возвращается в исходное положение на надрамник шасси.
Съемный контейнер представляет собой сварную объемную конструкцию трапецеидального сечения из листовой стали толщиной 3 мм. Контейнер фиксируется на рамах стопорным механизмом и закрепляется через проушину к крюковому захвату. Задняя стенка контейнера имеет люк с откидывающейся крышкой для выгрузки и загрузки крупногабаритного мусора и уплотнительное устройство для герметизации контейнера при транспортировке. На обеих наклонных боковых стенках контейнера имеются три загрузочных люка с откидывающимися крышками. Внутренние полости контейнера имеют химически стойкое покрытие, позволяющее увеличить срок их службы.

Основные эксплуатационные характеристики:
 масса перевозимого груза: 6 т;
 вместимость контейнера: 17 м³ (закрытого типа) и 20 м³ (открытого типа);
 время установки контейнера с земли на шасси: 90 сек.;
 время снятия контейнера: 80 сек.;
 время разгрузки контейнера самосвальным способом: 60 сек.;
 габаритные размеры в транспортном положении:
длина 7 200 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 500 мм;
 габаритные размеры в рабочем положении:
длина с контейнером 13 000 мм, высота при опрокидывании контейнера 5 600 мм.

 

Добавить комментарий
Автор  
Сообщение  
 
  Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших. Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.

ОПРОС
Каков Ваш статус в строительном бизнесе?
   
руководитель, топ-менеджер
специалист, менеджер среднего звена
индивидуальный предприниматель
не имею отношения к строительному бизнесу

СТРОЙЭКСПЕРТ

Адрес редакции: г. Челябинск, Свердловский пр. 2, офис 213
Телефон: 247-70-46
Cоздание сайта: «Экспресс Дизайн Групп»


Разное