СТРОЙЭКСПЕРТ
СТРОЙЭКСПЕРТ
Сегодня 23 июня

АРХИВ


«Офисные здания должны гармонично вписываться в структуру города...»

Владимир Слободской,
заместитель главы города Челябинска
по вопросам градостроительства

Биографическая справка
Слободской Владимир, родился 28 апреля 1951 года в городе Чуднове Житомирской области в семье военнослужащих.
В 1966 г. окончил восьмилетнюю школу и поступил в Свердловское Суворовское военное училище.
В 1968 г. был призван на службу в армию, которую проходил в группе советских войск в Германии.
В 1981 г. окончил Челябинский политехнический институт по специальности «Инженер-строитель».
В 1981 г. работал мастером, прорабом и инженером производственно-технического отдела треста «Уралстроймонтаж».
В 1982 г. работал инструктором в Тракторозаводском районном комитете партии, курировал вопросы капитального строительства в районе.
С 1986 г. – начальник отдела капитального строительства завода им. Колющенко.
С 1988 г. – заместитель начальника управления капитального строительства производственного объединения Челябинского тракторного завода.
С 1990 г. по 1996 г. работал на ряде строительных предприятий в качестве главного инженера и заместителя директора по строительству.
1996 г. главный инженер предприятия «Ремстроймонтаж».
В 1997 г. начал работать в Администрации города Челябинска в должности главного специалиста Управления градостроительства.
В 1999 г. назначен заместителем начальника Управления градостроительства, в 2005 г. стал начальником Управления.
С марта 2006 года – и. о. заместителя Главы города Челябинска по вопросам градостроительства.

Определено ли положение делового центра Челябинска и какова перспектива его развития?

– Деловой центр Челябинска сложился в историческом ядре города. Историко-архитектурным опорным планом исторического ядра центра города, утвержденным в 1992 году, были определены целые зоны (кварталы в структуре центра) под так называемые «парки офисов». Например, кварталы севернее и южнее пл. Павших революционеров (ООО «Браво», ООО «Росап»), квартал у «Аркаим-Плаза», застройка возле ул. Труда (ЗАО «Энергоинвест»), разработанная застройка квартала в границах ул. Пушкина – Труда – Свободы – К. Маркса.

Но в генплане города, утвержденном в 2003 году, существует тенденция к децентрализации подобного строительства. Могу привести такие примеры, как строительство вдоль Краснопольского проспекта на Краснопольской площадке № 1, проектируемый бизнес-центр на пересечении ул. Артиллерийской и пр. Ленина, проектируемый офисный комплекс вдоль ул. Новороссийской в Ленинском районе.

Какие проекты офисной недвижимости были бы наиболее желательными для города?

– Безусловно, нами приветствуются те проекты, которые соответствуют правовому зонированию города и отвечают требованиям по соблюдению этажности и функциональному назначению, предъявляемым городом. Объект должен гармонично вписываться в планировочную структуру города. Не только новое строительство, но и реконструкция старых зданий, например, памятников архитектуры, предполагает соблюдение перечисленных требований. В числе таких ярких примеров могу назвать здание «Союзлифтмонтаж» по ул. Монакова, реставрация которого была проведена с соблюдением всех норм.

Какие проблемы города решаются со строительством новых офисов, а какие появляются?

– Челябинск быстро развивается. Появляются все новые и новые офисные центры, гостиничные комплексы, на базе которых создаются представительства крупных компаний – как российских, так и западных. Челябинск занимает одно из первых мест в стране по количеству офисных комплексов. В этом, безусловно, есть свои плюсы. Во-первых, это создание новых рабочих мест, привлечение инвестиций, развитие инфраструктуры города в целом. Во-вторых, это модернизация инженерных сетей, а при условии существования многоуровневой парковки при офисном здании это еще и решение проблемы парковочных мест. Ну и, конечно, подобные архитектурные произведения создают облик города в целом, есть яркие примеры красивых офисных зданий. К сожалению, есть случаи несоблюдения строителями нормативов возведения офисных зданий. Одна из самых труднорешаемых задач – размещение части парковочных мест на землях общего пользования, как следствие, обостряется проблема транспортной доступности. Новые проекты, предлагаемые строительными компаниями, позволяют надеяться на то, что наш город станет еще более привлекательным и комфортным для своих жителей.

 

Добавить комментарий
Автор  
Сообщение  
 
  Опубликованные сообщения являются частными мнениями лиц, их написавших. Редакция сайта за размещенные сообщения ответственности не несет.

ОПРОС
Каков Ваш статус в строительном бизнесе?
   
руководитель, топ-менеджер
специалист, менеджер среднего звена
индивидуальный предприниматель
не имею отношения к строительному бизнесу

СТРОЙЭКСПЕРТ

Адрес редакции: г. Челябинск, Свердловский пр. 2, офис 213
Телефон: 247-70-46
Cоздание сайта: «Экспресс Дизайн Групп»


Разное